接下来演示区将要点抓好六个结合：申花准则立异和变革授权相结合、申花项目建造和功用培养相结合、生态维护和绿色展开相结合、科技立异和工业立异相结合、共建同享和协同展开相结合、有为政府和有用商场相结合
现代轿车计划在韩国国内树立安稳的自动驾驭半导体供应链，明日以削减对台积电（TSMC）等外国芯片企业的依靠，然后节约本钱。消息人士表明，锋线现代轿车期望凭借三星电子的轿车半导体出产线，批量出产现代轿车正在研制的自动驾驭芯片。
现在，或合轿车行业正朝着软件界说轿车和自主研制自动驾驭芯片的方向开展，这些轿车搭载了高端信息文娱等高档体系及自动驾驭技能。一起，刘诚练习三星电子将现代轿车作为要害客户，估计将加强三星电子在不断增加的自动驾驭芯片商场中的位置。现代轿车从上一年开端加强了半导体研制才能，宇同估计将到2026年推出搭载自主研制芯片的轿车
这些企业一般具有较为老练的商业模式、伴米安稳的现金流和较强的盈余才能，更好应对经济周期的检测。从出资视点来看，内罗低利率环境使得固定收益类财物的招引力有所改变，债券商场体现强势。
或寻觅更高收益的财物，泄漏新组如股票等权益类财物，必定程度上推进了股市的估值修正。
关于出资者而言，申花在理财净值化趋势下，债券基金门槛低、品种多、危险等级多样，成为咱们稳健出资的优选。这不只加强了区域协作，明日也为构建全球抢先智能网联轿车工业基地和测验演示区奠定了根底。
依据协议，锋线智能网联轿车企业在一地注册并取得试点资历后，可在其他互认区域报备后直接展开演示使用，完成资历互认。未来，或合小马智行自动驾驶演示使用车辆将在粤港澳大湾区的多个互认地自在络绎，或合完成机场、高铁站等首要场景的跨城市自动驾驶出行服务，为当地居民供给安全、牢靠、便当的自动驾驶出行体会。
值得一提的是，刘诚练习本次签约标志着粤港澳大湾区自动驾驶工业的深度交融，并将逐渐扩展至香港、澳门，拓宽异地互认规模。此次协议的签署，宇同旨在打通互认途径，宇同打破区域壁垒，拓宽行进规模，推动大湾区智能网联轿车演示使用试点的互联互通，逐渐形成国内最大规模的城市群级使用实践标杆